Öffentliche Gebäude5e92dd6b…dff7

Gütersloh Nord

Ein Knotenpunkt der Teutoburger Wald-Eisenbahn

Zählt für diese Erfolge:

Gütersloh: Erste Schritte10 Pkt.

Gütersloh: Entdecker25 Pkt.

Gütersloh: Insider50 Pkt.

Gütersloh Nord ist Teil der historischen Bahnstrecke Ibbenbüren–Hövelhof, die zwischen 1899 und 1903 erbaut wurde. Die Strecke ist eine nicht elektrifizierte Nebenbahn, die von der Berliner Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Vering & Waechter für die Teutoburger Wald-Eisenbahn entwickelt wurde. Sie verbindet wichtige regionale Punkte auf einer Länge von 93 Kilometern.

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Wusstest du?

Die Strecke wurde zwischen 1899 und 1903 gebaut.

Steckbrief

Barrierefreiheit: Nicht barrierefrei

Nachweise und Prüfung

Urheberschaft: Urheberschaft nicht verfügbar
Veröffentlichungsfreigabe: Freigabeherkunft nicht verfügbar
Redaktionelle Prüfung: Nicht redaktionell geprüft

Erzählter Rundgang

Kannst du die alten Dampfloks zischen hören, wenn du die Augen schließt? Dieser Ort ist ein Relikt aus einer Zeit, als die Züge noch die pulsierenden Adern der Industrie waren. Schau nach oben, die geschwungene Dachkonstruktion erzählt von der Ingenieurskunst des frühen 20. Jahrhunderts. Hinter dir rauscht der alltägliche Verkehr vorbei, aber hier an diesem Bahnhof scheint die Zeit stillzustehen. Wusstest du, dass diese Strecke von der Berliner Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Vering & Waechter für die Teutoburger Wald-Eisenbahn gebaut wurde? Sie wurde zwischen 1899 und 1903 in Betrieb genommen und hat viele Geschichten zu erzählen. Vielleicht kannst du dir vorstellen, wie Reisende in dicken Mänteln auf ihren Zug warteten, während der Dampf in die kalte Luft stieg.