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Adolphsbrücke
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Adolphsbrücke

Historische Brücke über das Alsterfleet

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Die Adolphsbrücke verbindet den Neuen Wall mit dem Alten Wall in Hamburg und beeindruckt mit drei halbrunden Segmentbögen. Errichtet im Jahr 1845, wurde sie vom Brückenbaumeister Johann Hermann Maack entworfen und besticht durch ihre Ziegel-Architektur. Nach dem Abriss 1972 für den Bau des S-Bahn-Tunnels wurde sie originalgetreu rekonstruiert, nun mit Stahlbetongewölben.
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Wusstest du?

Die Brücke wurde 1972 für den S-Bahn-Tunnel abgerissen und danach rekonstruiert.

Steckbrief

Gegründet
1845
Architekt
Johann Hermann Maack

Nachweise und Prüfung

Urheberschaft
Urheberschaft nicht verfügbar
Veröffentlichungsfreigabe
Freigabeherkunft nicht verfügbar
Redaktionelle Prüfung
Nicht redaktionell geprüft

Erzählter Rundgang

Du stehst auf der Adolphsbrücke, die das Alsterfleet überquert. Diese Brücke verbindet den Neuen Wall mit dem Alten Wall und ist ein bemerkenswertes Beispiel für die Arbeit des Architekten Johann Hermann Maack. Sie wurde ursprünglich 1845 errichtet und zeichnet sich durch ihre drei halbrunden Segmentbögen aus, die aus Ziegeln gefertigt sind. Schau dir die Kanzeln über den Pfeilern an, die beidseitig der Brücke thronen. Als die S-Bahn-Tunnel unter der Alster gebaut wurden, musste die Brücke 1972 abgerissen und anschließend originalgetreu in Stahlbeton rekonstruiert werden. Die Adolphsbrücke ist mehr als nur ein Übergang — sie erzählt die Geschichte von Hamburgs städtebaulicher Entwicklung.

Standort

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