Giersbergtunnel

Historischer Eisenbahntunnel mit zwei Röhren

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Der Giersbergtunnel, benannt nach dem 358 Meter hohen Giersberg, wurde zwischen 1912 und 1915 erbaut und durchquert den Berg in zwei separaten Röhren. Die Bauausführung lag in den Händen der Firma Liebold & Co AG aus Holzminden, die ebenfalls für die Dillstrecke verantwortlich war. Vor dem Ersten Weltkrieg arbeiteten rund 3000 Menschen an diesem beeindruckenden Bauwerk, das die Landschaft von Siegen prägt.

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Mit Ausbruch des Ersten Weltkriegs reduzierte sich die Arbeiterzahl auf rund 500.

Erzählter Rundgang

Du stehst hier am beeindruckenden Giersbergtunnel, einem bemerkenswerten Bauwerk aus der Zeit kurz vor dem Ersten Weltkrieg. Zwischen 1912 und 1915 erbaut, besteht der Tunnel aus zwei separaten Röhren, die durch den 358 Meter hohen Giersberg führen. Die Firma Liebold & Co AG aus Holzminden, die auch die Dillstrecke betreute, leitete den Bau. Stell dir vor, etwa 3000 Arbeiter waren hier aktiv, um dieses Projekt zu verwirklichen. Schau in die Richtung des Giersbergs, etwa 341 Meter nordöstlich von dir – genau dort liegt der Berg, nach dem der Tunnel benannt ist. Wenn du nach Westen blickst, siehst du die St. Michael Kirche, nur 361 Meter entfernt. Diese Bauwerke sind stille Zeugen einer bewegten Geschichte, die die Landschaft von Siegen nachhaltig geprägt hat.