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Kienlesbergbrücke
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Kienlesbergbrücke

Moderne Ingenieurskunst trifft auf historische Inspiration

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Die 270 Meter lange Kienlesbergbrücke verbindet modernes Design mit historischer Anlehnung an die Neutorbrücke. Errichtet für die Straßenbahnlinie 2 in Ulm, beeindruckt die Stahlbrücke durch ihr Fachwerkdesign. Die Kombination aus Fachwerk und Vierendeelträgern verleiht dem Bauwerk die erforderliche Stabilität.
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Die Brücke wurde im Jahr 2018 in Betrieb genommen.

Steckbrief

Eröffnungsdatum
2018

Nachweise und Prüfung

Urheberschaft
Urheberschaft nicht verfügbar
Veröffentlichungsfreigabe
Freigabeherkunft nicht verfügbar
Redaktionelle Prüfung
Nicht redaktionell geprüft

Erzählter Rundgang

Blicke auf die Kienlesbergbrücke, die sich 270 Meter lang erstreckt. Diese Stahlkonstruktion wurde speziell für die Linie 2 der Straßenbahn Ulm gebaut und im Jahr 2018 eröffnet. Ihr Design vereint modernes Ingenieurwesen mit einer Hommage an die nahegelegene, denkmalgeschützte Neutorbrücke, die nur 104 Meter östlich von hier liegt. Die Brücke kombiniert Fachwerk mit Vierendeelträgern, was dem stählernen Hohlkasten die notwendige Höhe und Stabilität verleiht. Wenn du die Struktur genauer betrachtest, entdeckst du, wie sie die Vergangenheit mit der Gegenwart verbindet und dabei doch ganz eigenständig wirkt.

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